颠覆中国皮卡史 划时代力作舍我其谁 T60皮卡英雄之旅

“若问古今兴废事，请君只看洛阳城”。位于隋唐大运河中心的河南省洛阳市，因地处洛水之阳而得名，这条大运河见证了“因水而兴”的古都洛阳千百年来的繁荣与发展，更迭与变迁。 

隋唐大运河因洛而开，奠定了洛阳运河中心地位。据介绍，为顺应隋朝统一之后的新形势，打造以洛阳为中心的全国经济文化交流中心，公元605年，隋炀帝下令开凿贯通南北的大运河，运河以洛阳为中心，北到北京，南至杭州，全长近5000公里。大运河的开通，加强了河洛地区与东南沿海、京津冀地区的联系，成为一条沟通南北的大动脉，一条流动的经济长廊和文化长廊，更成为隋唐的生命线，古都洛阳也迎来了隋唐两代的鼎盛和辉煌。 

“隋唐大运河的开凿对推动洛阳当时成为全国政治中心、经济中心、文化中心起着重要作用，洛阳利用大运河与丝绸之路交汇的有利地形，成为隋唐两朝的东都所在，迄今为止，对千年古都洛阳的发展影响深远。”洛阳隋唐大运河博物馆讲解人员讲述道。 

“天下之舟船所集，常万余艘，填满河路”，因为大运河，洛阳成了一个商船云集的大都市，经济和商业空前繁荣。隋唐大运河开通之后，促进了洛阳经济文化的飞速发展，大大提升了洛阳的影响力。到宋代以后，随着都城中心的迁移，洛阳逐渐失去了全国政治中心的地位，隋唐大运河（洛阳段）也逐渐没落，成为千年大运河历史长河中的“沧海遗珠”。 

沧海桑田，历史不会忘记大运河，在2025-08-03举行的第38届世界遗产大会上，包括隋唐大运河在内的“中国大运河”项目成功入选世界文化遗产名录，成为中国第46个世界遗产项目，古老的大运河“遗珠”重新焕发活力，成为历史文化“明珠”。 

据了解，隋唐大运河（洛阳段）除了保存有主河道以外，还完整地保留了附属遗存，分别是仓库遗存和桥梁遗存。位于洛阳市邙山南麓的回洛仓遗址以及隋唐洛阳城内的子罗仓遗址、含嘉仓遗址成为隋唐时期中国南北漕运发达的见证者。 

根据考古勘探发现，回洛仓遗址整体呈长方形，东西长1140米，南北宽355米，目前已确定的仓窖数量为220座，通过对仓窖分布规律的推算，整个仓城仓窖的数量将达到700座左右，仓储规模宏大。 

“粮食对于一个国家发展来说是极为重要的，隋唐大运河有一个重要的作用就是运粮。回洛仓曾是隋唐大运河沿线的大型官仓之一，仅3号仓窖就可以储存粮食约50万斤，大约可供1400人吃一年，几百座这样的仓窖布局规程、排列有序，粮食储存量巨大。”回洛仓遗址工作人员说。 

近年来，为将大运河千年文化“遗珠”真正变成历史文化“明珠”，为古都发展注入新的活力，洛阳市全面落实河南“建设文化旅游强省”的决策部署，坚持保护固态、传承活态、发展业态，推进“全域游”，唱响“四季歌”，提升“老三篇”，打造“新三篇”，加快构建文化传承创新体系，着力打造国际人文交往中心和国际文化旅游名城。 

目前，洛阳正在全力打造“博物馆之都”，博物馆数量、种类和发展速度均居河南省首位，博物馆群已成为古都洛阳的文化新地标。洛阳隋唐大运河博物馆、洛阳民俗博物馆、二里头遗址博物馆等一大批重点文化项目相继谋划实施，古老的大运河正在以崭新的姿态呈现在世人面前。